Вид масла: Полусинтетика
Двигатель: Дизельный
Класс ACEA: Е7;E4
Класс API: CF
Класс вязкости SAE: 10W-40
Фасовка: 20 л.
Допуски: Renault RLD-2;Volvo VDS-3;MB 228.5;MAN M 3277;Scania LDF-2;Scania LDF-3;Mack EO-N
Вес,кг : 0
Масло моторное Total Rubia Tir 8600 10w40 20 л
Одобрения
• MERCEDES: MB-Approval 228.5 • MAN: M 3277 • VOLVO: VDS-3 • RENAULT TRUCKS: RXD / RLD-2 • MACK EO-N • SCANIA: LDF-3/LDF-2 • Подходит для IVECO.
Преимущества
Рекомендуется всеми европейскими производителями двигателей для максимально длинных интервалов замены и, как следствие, значительного сокращения простоя транспортных средств.
Легкий холодный пуск. Отличная стабильность в эксплуатации.
Отличные противоизносные свойства и высокая стойкость к окислению. Антикоррозионные свойства.
Высокий уровень моющих и диспергирующих свойств.
Уникальные свойства, обеспечиваемые синтетической базовой основой масла и сбалансированным пакетом присадок.
Рекомендации по применению
Дизельные двигатели нового поколения, разработанные европейскими производителями.
Смазочный материал нового поколения, производимый с применением синтетической технологии, для всех типов дизельных двигателей промышленного транспорта, с турбонаддувом или без него.
Наиболее сложные приложения (двигатели EURO 3 и предшествующих выпусков).
Пригодно для всех двигателей EURO 4 и EURO 5, когда производитель предписывает применять в них масла со стандартной зольностью.
Технологические свойства
Вязкость при 40°C ASTM D445 89 мм2/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 13.4 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 156
Температура вспышки ASTM D92 224 °C
Температура застывания ASTM D97 -39 °C
Плотность при 15°C 866
Щелочное число ASTM D 2896 15.8 мг KOH/г
По данному запросу запчасти не найдены
Отзыв будет опубликован после проверки модератором