Насос водяной 2170 (21126) 16 кл. ТЗА «POWERFULL»

Насос водяной 2170 (21126) 16 кл. ТЗА «POWERFULL»

Преимущества
● Повышение расходно-напорных характеристик;
● Увеличение производительности насоса на всех режимах работы ДВС, включая сектор холостого хода ;
● Увеличение теплообмена ДВС, снижая риск перегрева, особенно в городском режиме.

Дополнительные сведения
●Унифицированная фирменная упаковка;
●Индикаторная этикетка-замок (оставляет оригинальный след на упаковке);
●Прокладка уплотнительная оригинального цвета (со спец. пропиткой, установка с применением герметика не попадает под гарантийные обязательства производителя);
●На шкиве лазерная маркировка

Качество
● Cоответствуют всем предъявляемым требованиям, не уступая зарубежным аналогам по качеству и надежности.
● Применяются комплектующие ведущих отечественных и европейских производителей.
● Проходят процедуру тестирования и строгий контроль функциональных параметров.

Гарантия
Гарантийный срок и срок хранения насоса (в упаковке) — 12 месяцев с даты изготовления.
В случае неправильной или неквалифицированной установке изделия ЗАО «ТЗА» не несет ответственности по гарантийным обязательствам. Гарантия не действительна в случае https://tza11.ru/informatsiya-dlya-klientov/

Требование безопасности
Для обеспечения безопасности и максимальной эффективности «TZA» рекомендует допускать к выполнению всех профилактических и ремонтных работ только подготовленных специалистов, согласно указаниям производителя автомобиля.
Насос водяной – один из основных элементов системы охлаждения двигателя.
Замена насоса должна осуществляться квалифицированным персоналом на СТО.
Рекомендуется выполнять плановую замену насоса водяного через каждые 60…120 тысяч километров пробега, что соответствует плановой замене ремня ГРМ.
При замене насоса водяного рекомендуется залить новую качественную охлаждающую жидкость.

Не является неисправностью:
● наличие сухих следов охлаждающей жидкости (ОЖ) в зоне дренажного отверстия насоса, являющихся следствием допускаемой конструкции функциональной течи сальника насоса в объеме не более 30 см³ ОЖ на 1000 ч. работы насоса.
● незначительное выделение смазки из-под уплотнителя подшипника не более 0,1 г. в следствии нагрева смазки при работе насоса.
● увеличение радиального зазора в телах качения подшипника до 0,035-0,050 мм.